Urbaner Raum: Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement

  • Im Forschungsprojekt UR:BAN wurden Fahrerassistenz- und Verkehrsmanagementsysteme für die Stadt entwickelt.


    Dabei wurde auch das Verhalten der Verkehrsteilnehmer in einem zunehmend vernetzten System untersucht. Dabei wurde insbesondere beachtet, dass Radfahrer und Fußgänger eine bedeutende Rolle im urbanen Verkehrsgeschehen einnehmen und ihre Belange einer besonderen Berücksichtigung bedürfen.


    Erweiterung der Modellsystematik

    Der Schwerpunkt der PTV lag auf der Erweiterung der Modellsystematik zur verbesserten Abbildung von Interaktionen zwischen Radfahrern und Fußgängern in Assistenzsystemen.