LEA(Klein-)Bus - Voraussetzungen & Einsatzmöglichkeiten von automatisiert und elektrisch fahrenden (Klein-) Bussen im ÖPNV

  • Die fortschreitende Digitalisierung im Verkehr bietet die Chance den öffentlichen Personennahverkehr flexibler, komfortabler, günstiger und somit nutzerfreundlicher zu gestalten.

  • Das Forschungsprojekt „Erforschung der Voraussetzungen und Einsatzmöglichkeiten von automatisiert und elektrisch fahrenden (Klein-)Bussen im ÖPNV“ sollte die Voraussetzungen, die Anwendungsmöglichkeiten und Folgen des (Klein-)Buseinsatzes für Räume mit unterschiedlichen siedlungsstrukturellen Bedingungen und Bevölkerungsdichten analysieren und so wichtige Erkenntnisse und Handlungsempfehlungen für einen ÖPNV-Echtbetrieb im öffentlichen Raum ableiten.

    Im Rahmen der Studie wurde ein breites Spektrum an Ansätzen, Test- und Regelbetrieben von automatisiert und elektrisch fahrenden und der Öffentlichkeit zugänglichen  Pkw, Kleinbussen und Bussen analysiert und evaluiert. Es erfolgte zudem eine systematische Aufbereitung nach siedlungsstrukturellen Gegebenheiten und Anwendungsfällen. Es wurden Ansätze und Erfahrungen aus dem In- und Ausland untersucht und Erfolgsfaktoren, notwendige Rahmenbedingungen sowie Hemmnisse für den Einsatz von automatisierten, elektrifizierten (Klein-)Bussen erörtert. Dazu wurden Fahrzeugtechnik und Infrastruktur, betriebliche und betriebswirtschaftliche Aspekte, sowie Geschäftsmodelle,  rechtliche Aspekte und Akzeptanz beleuchtet.

    Das zwei Jahre laufende Projekt wurde von einem Konsortium aus PTV Planung Transport Verkehr AG (Leitung), PTV Transport Consult GmbH, dem Karlsruher Institut für Technologie und der Beratungs- und Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Rödl & Partner GbR bearbeitet.

    Laufzeit: 2017-2019

    gefördert von:


  • Auswertung bisheriger und geplanter Fahrzeugeinsätze

    Mögliche und bereits umgesetzte Einsatzbereiche von automatisierten, elektrisch betriebenen öffentlichen Fahrzeugen wurden erstmals auf Basis einer Literatur- und Internetanalyse systematisch zusammengestellt.

    Erfolgsfaktoren und Hemmnisse für den Einsatz

    Die Voraussetzungen und Rahmenbedingungen, die zum erfolgreichen Einsatz führen, wurden für verschiedene Raumtypen abgeleitet. Dazu dienten unter anderem Experteninterviews und die Simulation vollautomatisierten Fahrzeugflotten in Wechselwirkungen mit dem vorhandenen ÖPNV-System.

    Erstellung eines Ergebnisberichts

    Die aus der Projektarbeit abgeleiteten Anforderungen und Rahmenbedingungen zum Einsatz automatisierter, vernetzter und elektrisch betriebener Fahrzeuge im ÖPNV sollen Forscher und Praktiker aus Kommunen, Verkehrsverbünden und -unternehmen unterstützen.

    Publikationen

    Download Ergebnisbericht und Steckbriefe zu Fahrzeugeinsätzen