Mejora de la congestión creando oportunidades para caminar y andar en bicicleta

  • El proyecto FLOW se centra en el transporte urbano por carretera, analizando el papel de los peatones y los ciclistas.


    El objetivo del equipo de investigación es lograr un cambio de paradigma poniendo a los peatones y el ciclismo en pie de igualdad con los modos motorizados. Los modos de transporte no motorizados deben ser reconocidos como un medio eficaz para aliviar la congestión urbana. Este objetivo global se logrará mediante un enfoque transdisciplinario junto con herramientas de última generación para evaluar el impacto de los peatones y el ciclismo en la reducción de la congestión.


    Metodología de la evaluación de la congestión

    PTV contribuye a este cambio de paradigma a través de la elaboración de la metodología de evaluación de la congestión FLOW, incluida una definición de congestión multimodal y un conjunto de indicadores multimodales que miden las consecuencias directas y más amplias para evaluar la eficacia de las medidas de la caminata y ciclismo en la reducción de la congestión.

    Modelización y evaluación de impacto

    El núcleo de la contribución de PTV corresponde a la mejora del software de simulación de transporte existente (PTV Visum, PTV Vissim y PTV Viswalk), así como el desarrollo de una evaluación de impacto socioeconómico para analizar mejor los impactos de las medidas de la caminata y ciclismo En el rendimiento de la red de transporte por carretera y, por tanto, en la congestión.

    Capacidad y construcción de redes

    La metodología FLOW de fácil uso, junto con las herramientas de modelado y evaluación de vanguardia, serán directamente aplicadas y probadas en la red de ciudades de FLOW en toda Europa.