Déplacements à pied ou à vélo

À pied ou à vélo – un engagement actif sur la voie de la ville sans émission

  • Le chemin pour y arriver semble encore long, mais chacun peut apporter sa contribution en adoptant la mobilité active comme la marche ou le vélo. "Si d'ici 2020 en Allemagne, la moitié des trajets inférieurs à 5 kilomètres se faisaient à vélo ou à pied, 5,8 millions de tonnes de CO2 seraient économisées", d'après le rapport 2010 "Directives pour la protection du climat dans la circulation urbaine" du Ministère de l'environnement allemand.

    Même si ce qui détermine les gens à adopter la marche ou le vélo n'a pas encore été complètement expliqué, il est incontestable qu'une bonne infrastructure est une condition préalable importante. Afin de mettre cette infrastructure en place, l'administration, les planificateurs et les usagers de la route doivent reconnaître le potentiel de la mobilité active : la prévention des embouteillages ainsi que la réduction des émissions et des nuisances sonores de la circulation en sont seulement quelques avantages. La planification de l'infrastructure pour la circulation des véhicules à moteur est souvent réalisée sur la base d'un modèle de transport. Pour les formes de mobilité non motorisées, cette approche est encore balbutiante.

    Dans le cadre de nos activités de recherche, nous développons des modèles de transport afin de pouvoir mieux prendre en compte la mobilité active dans la planification de la circulation du futur basée sur des modèles. En outre, nous mettons l'accent sur la conception et les effets de la planification sur les derniers développements en matière de mobilité tels que les systèmes de location de vélos et nous créons des outils permettant d'évaluer les avantages des différentes formes de mobilité active pour les villes.

    Nos domaines d'activité:

    • Développement de concepts novateurs destinés à encourager les déplacements à pied ou à vélo
    • Poursuite de l'amélioration des modèles de demande et de trafic pour de meilleurs résultats de modélisation
    • Poursuite de l'amélioration des méthodes/approches visant à déterminer et évaluer les effets

     

    Découvrez ce qui se rapporte aux déplacements à pied ou à vélo dans notre portefeuille de produits.