Le trafic en Bavière, Allemagne

  • Un partenariat public privé (PPP) dédié aux services pour la circulation et les déplacements en Bavière, Allemagne.


    Comme c'est déjà le cas à Berlin et dans la région de la Ruhr, il existe désormais aussi en Bavière une offre de services pour la circulation dans le cadre de partenariats public privé. Un consortium composé de cinq partenaires a remporté l'offre et va mettre en place un système complet de services pour la circulation et les déplacements d'ici mi-2008. Avec Siemens, PTV va créer une société qui sera responsable de l'exploitation du système et de tous les services offerts pendant une période de 10 ans.

    Détails du projet

    • Client : Autorité supérieure de construction du ministère de l'intérieur de l'état de Bavière (en allemand : Oberste Baubehörde im Bayrischen Staatsministerioum des Inneren)
    • Projet : VIB – Verkehr in Bayern (en français : La circulation en Bavière)
    • Contractants : PTV Group, Siemens, mdv, micKS, DDG
    • Période : 2005 - 2015 (mise en place du système à l'horizon mi-2008) ; montant du contrat : env. 7 millions (dont 4 millions pour la mise en place du système)
    • Défi : fourniture de services pour les citoyens et les autorités. Rapports et prévisions de circulation, services d'information dynamiques et intermodaux pour les déplacements, services pour le tourisme et les loisirs. Gestion des données de circulation et d'infrastructure.

    BAYERNINFO.DE

    Les services d'information fournis dans le cadre du projet sont accessibles par le public sur le site www.bayerninfo.de. L'offre couvre les services d'information suivants :

    Sur la base de la plateforme de mobilité de PTV, les rapports sur la circulation en cours et prévue sont affichés sur une carte. La technologie éprouvée PTV e-server est actuellement déployée. À partir de l'automne 2007, les cartes AJAX / la technologie x-server seront utilisées.

    D'une adresse à une autre, à un arrêt ou à un point d'intérêt – que vous vous déplaciez en train, bus, tram, métro, bateau, voiture, vélo ou à pied – votre itinéraire particulier peut être planifié dans toutes les situations.
    Pour le moment, les services bien connus Bayerninfo.de continuent à être disponibles. À partir de l'automne 2007, un nouveau système de guidage des utilisateurs, des cartes normalisées (PTV AJAX) et un routage entièrement dynamique seront introduits. Les rapports sur la circulation en cours et prévue (incidents, densités de circulation) seront ensuite pris en compte.

    Souhaitez-vous circuler à vélo en Bavière ? Le réseau de pistes cyclables de Bavière vous fournit tous les itinéraires pour vos déplacements à vélo. Les attractions touristiques sont indiquées pour chaque itinéraire. À partir de l'automne 2007, vous pourrez même calculer votre itinéraire de déplacement à vélo.

    Modèles de circulation et de transport

    Un large éventail de méthodes PTV sont déployées pour connaître la densité de la circulation en cours et la façon dont il est probable qu'elle évolue.

    Grâce aux données des détecteurs de trafic, ces méthodes permettent de déterminer la densité de la circulation à chaque minute sur les autoroutes et les autres routes, ainsi que la densité de circulation actuelle et la vitesse sur le trajet. Nouveauté en ce qui concerne le projet VIB, ASDA/FOTO est maintenant également utilisé pour les prévisions à court terme (jusqu'à 60 minutes).

    La densité de circulation sur l'ensemble du réseau routier est calculée à l'aide de cette approche de modélisation basée sur l'affectation. Ce produit peut être déployé chez PTV pour l'ensemble de l'Allemagne. En ce qui concerne la Bavière, la méthode a été étendue : grâce à une implémentation "en ligne", les modifications du réseau routier prévues (limitations dues aux travaux, etc.) sont prises en compte sur une base quotidienne et des prévisions sur deux semaines sont considérées pour le calcul.

    En combinant les résultats de toutes les méthodes dans le temps et l'espace, on obtient la meilleure image possible de la densité de circulation routière pour l'ensemble de la Bavière.

    Gestion des rapports

    Sont pris en compte pour les rapports de circulation et le routage dynamique non seulement les données des détecteurs, le réseau routier et la demande de déplacements, mais aussi les rapports sur les incidents, la météo et les événements (automne 2007).

    Mise à jour des cartes et entretien de l'infrastructure

    Les modifications du réseau routier, des détecteurs, des listes de codes de localisation, des points d'intérêt, des arrêts, etc., sont gérées à l'aide des méthodes INTREST. INTREST fournit un modèle de données commun et un système de référence pour les systèmes VIB. INTREST a été optimisé pour tous les services VIB intermodaux basés sur des cartes.

    www.bayerninfo.de 

    www.intrest.org 

    www.ruhrpilot.de 

    www.vmz-berlin.de 

  • Vous êtes intéressés par nos services professionnels ou souhaitez simplement en savoir plus?

    Contactez-nous