Optimisation de tournées

Beaucoup d'entreprises travaillent avec des chauffeurs qui ont leurs tournées régulières et quotidiennes et qui connaissent leur région sur le bout des doigts. La clientèle et le nombre d’ordres de transport de ces entreprises sont relativement stables ; les tournées s’avèrent efficaces et ne sont que rarement modifiées.

Ces tournées peuvent également être optimisées grâce à un logiciel d’optimisation de tournées. Les circonstances externes (ex. modification d'infrastructure routière), les contraintes clients (ex. changements des horaires d'ouverture des rampes et de fenêtres de livraison) ainsi que vos propres ressources (ex. nombre de véhicules) peuvent avoir changé depuis l'introduction initiale de ces tournées.

C’est pourquoi il est crucial d’évaluer régulièrement l’efficacité des tournées existantes et de les optimiser. 

Création et optimisation des tournées quotidiennes

L’importation de votre puit de commandes clients dans la solution vous permet d’optimiser en quelques secondes l’ensemble de vos tournées à venir. Vous réduisez jusqu’à 80% le temps consacré par vos exploitants à la construction des tournées et ces derniers disposent ainsi d’un véritable outil d’aide à la décision.

Vos exploitants auront également la possibilité d’apporter certaines modifications sur les tournées grâce aux fonctions suivantes : glisser-déposer, modification des étapes, proposition d’insertion automatique, comparaison des coûts, etc…

La solution PTV Route Optimiser propose 4 algorithmes différents pour l’optimisation de vos tournées :

• Tournée 100% autonome : le logiciel construit les tournées optimisées à 100% en utilisant l’ensemble des ressources disponibles pour gérer tous les ordres de transport, il part d’une « page blanche »
• Tournée cadre :  tournées construites en intégrant un plan de transport préétabli/figé
• Tournée équilibrée : le plan de tournées est construit avec comme priorité d’équilibrer la charge de travail en termes de distance, temps de travail, volume transporté, etc… sur l’ensemble des ressources disponibles pour plus d’homogénéité
• Tournée sectorisée : la logistique en zone urbaine exige d’organiser les tournées en secteurs dans le but de livrer un maximum de clients en parcourant le moins de kms possible.
• Les tournées urbaines, denses et compactes exigent de sectoriser en zones afin d’optimiser au mieux les déplacements des véhicules.