Test virtuel de véhicules autonomes avec PTV Vissim
-
Démontrez la fiabilité des véhicules autonomes par la simulation
La conduite autonome peut être effrayante pour certains, elle offre pourtant de nombreux avantages : diminution des embouteillages, réduction des émissions, stationnement plus efficace, réduction des coûts de transport et d’aménagement de nouvelles routes et infrastructures. La conduite autonome améliore également de manière significative la mobilité des personnes âgées et des personnes handicapées. Pour atteindre cet avenir automatisé, les processus de validation tiennent à ce que les véhicules autonomes soient testés sur des millions voir des milliards de kilomètres pour démontrer leur fiabilité. Un défi qui représenterait une centaine d'années de test – ce qui est presque impossible pour la plupart des OEM. Heureusement, ces tests peuvent être réalisés virtuellement grâce à notre logiciel de simulation, PTV Vissim.
-
Une alternative efficace aux tests dans le monde réel
PTV Vissim évalue virtuellement et de manière poussée le comportement de tous les véhicules, quel que soit leur niveau d’autonomie. Avec notre logiciel de simulation, vous créez un environnement de test virtuel complet représentant les conditions de circulation et l'infrastructure du monde réel.
A travers notre plateforme de simulation, vous examinez le comportement des véhicules autonomes et leur influence sur la circulation. Grâce à des technologies de pointes, le logiciel est capable de simuler, de manière indépendante, des véhicules autonomes ayant leurs propres caractéristiques de déplacement et ainsi que leurs interactions avec les autres véhicules, connectés ou non connectés.
-
Réplique numérique de centres de test
PTV Vissim permet également de créer des répliques numériques de centres d'essai afin de faciliter le test des véhicules autonomes dans un environnement réel. PTV Vissim a par exemple été utilisé par la Nanyang Technological University de Singapour (NTU Singapore), la Land Transport Authority (LTA) et la Jurong Town Corporation (JTC) pour le lancement du premier centre d'essai de véhicules autonomes de Singapour, le CETRAN. Le centre d'essai est conçu pour reproduire les différentes caractéristiques des routes de Singapour, avec ses schémas de circulation, ses infrastructures routières et ses règles de circulation.
-
Testez tous les scénarios possibles
Que ce soit pour tester le comportement de véhicules autonomes lors de leurs déplacements en environnement urbain, pendant les heures de pointe, ou sur les autoroutes avec ou sans limitations de vitesse, PTV Vissim offre aux constructeurs automobiles et aux autorités de transport un ensemble puissant de fonctionnalités permettant de mener des tests en réalité virtuelle dans toutes les situations possibles. Grâce à la mise à disposition de scénarios de circulation standard et personnalisables, le logiciel vous permet de prendre en compte toutes les conditions locales, telles que les types de rues ou de routes et le comportement des véhicules pour toutes les villes du monde. L'évaluation et la simulation de scénarios de conduite extrêmes, dû par exemple à des accidents ou à des situations météorologiques extrêmes, est également possible.
-
Simulation haute définition
La simulation est un outil précieux lorsque la fidélité au monde réel est suffisamment élevée. PTV Vissim est entièrement intégré à d'autres outils de développement de véhicules comme les simulateurs de dynamique du véhicule, tel CarMaker, afin de fournir le niveau de fidélité requis pour des tests fiables. Avec une large gamme d'interfaces flexibles et personnalisables, le logiciel est adapté à toute application de test de véhicules autonomes se connectant à d'autres solutions logicielles spécialisées, telles que la simulation de capteurs utilisant PreScan.
-
Test de tous les niveaux d’autonomie
Tous les niveaux d'autonomie peuvent être simulés dans PTV Vissim, du niveau 1 (aide à la conduite) au niveau 5 (autonomie complète). La précision du logiciel permet de répondre aux incertitudes sur les comportements des véhicules autonomes dans le réseau routier. Des sujets comme la mesure de l’impact de l’intégration de 10%, 30%, 50% ou même 100% de véhicules autonomes dans le réseau, la valeur du seuil critique, etc. trouvent maintenant une réponse dans notre logiciel de simulation.