• Per smart city e smart road

    I sistemi di gestione del traffico all'avanguardia e integrati forniscono misure rapide e tempestive per ridurre l'impatto della congestione e degli incidenti. Con PTV Vissim potete replicare un'ampia gamma di modalità di gestione del traffico per migliorare i flussi di traffico, la sicurezza delle strade e dei viaggi.

    I sistemi di gestione del traffico avanzato possono essere installati in ambienti cittadini o extracittadini per mantenere o migliorare la capacità di trasporto grazie all'uso più efficiente di infrastrutture esistenti. Utilizzando PTV Vissim puoi modellare tutti gli interventi operativi e verificare i loro effetti sui flussi di traffico complessivi.

  • Ulteriori applicazioni di ATMS con PTV Vissim

    • Controllo delle corsie, per esempio limiti di velocità azionati dal traffico, corsie per veicoli pesanti o allarmi per ingorghi possono essere rappresentati e analizzati in PTV Vissim.
    • Controllo della velocità variabile, utilizzato per armonizzare le velocità dei singoli veicoli e per controllare le attività di sorpasso per mantenere il traffico fluido in momenti con elevati livelli di traffico.
    • Simulazione dei pannelli a messaggio variabile (PMV) avvertono i guidatori di condizioni potenzialmente pericolose (incidenti, congestioni, pioggia forte, nebbia etc.) e suggerimenti per percorsi alternativi a causa di incidenti. E' possibile simulare PMV azionati dal traffico o programmati in anticipo di vario tipo in punti di svincolo autostradale.
    • Simulazione dell'utilizzo temporaneo delle corsie d'emergenza per fornire capacità aggiuntiva durante momenti di traffico intenso.
    • Il conteggio sulle rampe, nel caso in cui la gestione delle immissioni del traffico nelle rampe di accesso nel caso in cui ci sia traffico nella corsia principale sia una strategia efficace di riduzione dei ritardi. Testa diversi algoritmi di controllo e identifica i diversi approcci e valori soglia ottimali grazie al nostro software di simulazione.
    • Corsie a pagamento vengono utilizzate per indirizzare un sottogruppo di mezzi di trasporto su una specifica sezione dell'autostrada. Tipicamente questi sottogruppi sono veicoli ad alta occupazione e veicoli che pagano per utilizzare tali corsie. I prezzi dinamici del pedaggio e l'effetto sulle direzioni del traffico possono essere simulati e valutati.