真实的多环境行人仿真软件

匆忙的通勤者、购物者、徘徊的路人、游客、慢跑者——所有人都通过步行、自行车或汽车在有限的城市空间相遇。存在冲突是不可避免的。PTV Viswalk中的人群模拟是真实的行为方式：它仿真乘客、行人、观众和疏散人员之间的行为，以及与其他道路使用者（如汽车、公共汽车、火车和自行车)之间的交互行为。行人仿真将分析数据与可视化相结合，使交通模型更易于理解。

使用PTV Viswalk你可以实现

1. 模拟人行道上行人的行为方式。
2. 模拟行人作为优先道路使用者，使车辆采取停车让行。
3. 行人过街时采用无规则行为（“j-walking”）,包括在车流中的空挡内进行等待。
4. 测试信号控制对行人的延误影响，以及行人的优先绿灯对车流的影响。
5. 模拟行人在公交车站的行为，包括公交车的上下车行为。
6. 模拟车辆缓行区，交汇区，居住区道路和人车共享的公共空间中的行人行为。
7. 测量出行时间和延误时间以及对行人流的影响。
8. 测量可能导致拥堵的行人密度和瓶颈位置。
9. 根据多种属性（密度，速度等）在热点图中显示服务水平。
10. 在人群仿真中评估多个变量的影响。
11. 输出动画视频用于对外展示。

行人或者人群的行为方式受到设施，时刻表以及其他通勤者的影响。这其中的交互行为是非常复杂的，最后的结果也无法一目了然。因此，PTV Viswalk通过微观层面的基于个体的仿真模型能够给您完整的描述动态行为方式以及行人路径情况。模拟轨道站点，购物中心，或机场中的行人及客流可以用于分析当前或规划设施中的换乘时间和承载能力

使用PTV Viswalk你可以：                                                                                                                                                                  

1. 通过参数模拟行人的行走行为。
2. 模拟轨道站点中行人等候车辆的行为，或上下车行为（相关视频）。
3. 模拟上车延误对列车运营的影响，以及车辆延误对站点中客流的影响（相关视频）。
4. 测量出行时间以及滞留时间。例如，检查是否留有足够的时间用于接驳列车的到达。
5. 测量行人密度，判断潜在拥堵位置的瓶颈点。
6. 测量并可视化展示服务水平。
7. 在人群仿真中模拟更多变量。
8. 创建行人行为的仿真动画，在项目设计中增加公众的参与度。

火灾中清空建筑物中的人群需要多长时间？PTV Viswalk能够计算清空时长，帮助您评估疏散方案的效果。使用PTV Viswalk的3D功能模拟和展示紧急事件，并分析不同措施的有效性。

加宽的门能否帮助疏散，或者会导致其他地方的拥堵？建筑物中哪些地方能够离出口最远，并且会导致行人无法安全离开？使用PTV Viswalk进行人群模拟，您可以检查路径决策点，行为方式和措施效果能否加快火灾疏散的速度。

 使用PTV Viswalk模拟人群仿真，你可以实现：

1. 测量疏散时间：个体和整体。
2. 测量延误时间。
3. 使用热点图展示所需的安全疏散时间（RSET）。
4. 计算并展示瓶颈处的扩散和持续时间。
5. 通过导入和处理FDS的结果数据，可以更好的理解燃烧物的扩散情况。

在设计和管理大型活动时，参与者的安全是第一要素。同时，还需要考虑到参与者的舒适度。作为活动组织者，可以在活动设计阶段使用人群仿真来评估不同方案中存在的风险。使用PTV Viswalk可以用于模拟行走行为，并识别可能导致拥堵和等待的瓶颈点。还可以用于检查操作流程，例如入口和售票处的排队长度，以及导致的等候时间。基于人群的仿真，用户可以调整活动事件的规划方案，并确保活动的顺利安全，给游客带来积极的体验。

使用PTV Viswalk模拟人群仿真，你可以实现：

1. 模拟排队和等候系统（售票处，安全检查等）
2. 计算等待时间
3. 评估人群密度
4. 建立逃生通道，紧急出口和疏散方案