Vinci e difendi i progetti di mobilità per i grandi eventi con dati oggettivi, non con semplici ipotesi

La progettazione delle sedi per eventi deve garantire una circolazione pedonale sicura ed efficiente, anche nelle fasi di massimo afflusso, come gli ingressi, gli intervalli o il deflusso al termine dell'evento. Le decisioni relative alla configurazione degli spazi e alla capacità delle aree di accesso incidono direttamente sia sull'esperienza dei visitatori sia sulla sicurezza.

PTV Viswalk consente una simulazione ad alta fedeltà delle dinamiche pedonali all'interno di stadi, arene e aree destinate ai festival. Il percorso dei singoli pedoni, le loro interazioni e le risposte a fattori ambientali, come la segnaletica, vengono modellati in modo esplicito. La formazione delle code agli ingressi, alle uscite e ai controlli di sicurezza può essere analizzata in diverse condizioni di domanda e di esercizio.

Indicatori quali densità, flusso e livello di servizio consentono di individuare i colli di bottiglia e ottimizzare la configurazione degli spazi, dei varchi di accesso e delle strategie di orientamento, garantendo prestazioni affidabili anche nelle condizioni di affluenza tipiche degli eventi.

La pianificazione del traffico per i grandi eventi richiede un coordinamento a livello di sistema tra tutte le modalità di trasporto, per evitare che interventi localizzati generino inefficienze sull'intera rete. Un approccio frammentato porta spesso alla formazione di colli di bottiglia nei punti di interscambio tra le diverse modalità di trasporto, riducendo le prestazioni complessive del sistema.

PTV Vissim, in combinazione con PTV Viswalk, consente di simulare in modo sincronizzato il traffico veicolare, il trasporto pubblico e i flussi pedonali all'interno di un unico modello. Profili di domanda variabili nel tempo rappresentano in modo realistico le ondate di arrivo e di partenza, comprese le variazioni nella ripartizione modale. Misure di gestione del traffico, quali chiusure stradali, strategie di regolazione semaforica e soluzioni per la gestione della sosta, possono essere valutate insieme ai processi di interscambio e alle interazioni negli spazi condivisi.

Indicatori chiave di prestazione, quali ritardi, lunghezza delle code, densità e livello di servizio, consentono di verificare la capacità del sistema e confrontare diversi scenari, supportando lo sviluppo di soluzioni di mobilità robuste ed efficienti.

Per i grandi eventi, il rispetto dei requisiti di sicurezza e la mitigazione dei rischi rappresentano elementi fondamentali della pianificazione. Autorità e organizzatori devono dimostrare che i piani di evacuazione siano efficaci sia nelle prevedibili condizioni di massimo afflusso sia in caso di eventi imprevisti.

PTV Vissim e PTV Viswalk consentono di simulare in modo dinamico scenari di emergenza, comprese evacuazioni parziali o complete durante le fasi di massimo afflusso o di deflusso dei partecipanti. Profili di domanda variabili nel tempo riproducono realisticamente i picchi di affluenza, mentre il comportamento dei pedoni in situazioni di stress, come la scelta adattiva dei percorsi e le interazioni ad alta densità, viene modellato in modo esplicito. La simulazione integra inoltre gli effetti sul traffico derivanti da chiusure stradali, riduzioni di capacità e percorsi riservati ai veicoli di emergenza.

Indicatori chiave di prestazione dettagliati, tra cui tempi di evacuazione, portate di flusso e soglie di densità, forniscono una base solida per validare i piani di sicurezza e ottimizzare le strategie di risposta alle emergenze.

Durante i grandi eventi, la principale sfida per i sistemi di trasporto pubblico è garantire l'affidabilità dell'esercizio, poiché la domanda si concentra in finestre temporali molto brevi. Interruzioni del servizio o capacità insufficiente possono propagarsi rapidamente all'intera rete.

PTV Vissim consente di modellare in dettaglio l'esercizio del trasporto pubblico in occasione di eventi, includendo orari, logiche di instradamento dei veicoli e interazioni con il traffico generale. Profili di arrivo dei passeggeri variabili nel tempo riproducono i tipici picchi di affluenza prima e dopo l'evento. In combinazione con PTV Viswalk, è possibile simulare i movimenti dei passeggeri nelle stazioni situate in prossimità della sede dell'evento, compresi l'affollamento delle banchine, le operazioni di salita e discesa e il loro impatto sui tempi di fermata.

Indicatori chiave di prestazione, quali livello di occupazione, regolarità degli intervalli di passaggio (headway adherence), ritardi e capacità di trasporto (throughput), supportano l'ottimizzazione degli orari, del dimensionamento della flotta e della configurazione delle stazioni, garantendo un servizio affidabile anche nelle condizioni di massimo afflusso.