PTV Model2Go
Model. Set. Go.
In nur einer Woche zum Verkehrsmodell Ihrer Stadt.
Der schnellste Weg zu einem neuen Verkehrsmodell für Ihre Stadt
PTV Model2Go revolutioniert die Stadt- und Verkehrsplanung wie Sie sie kennen: Das Tool nutzt eine neue Technologie, mit deren Hilfe standardisierte Basis-Verkehrsmodelle innerhalb von nur einer Woche für jede beliebige Stadt oder Region weltweit automatisiert erstellt werden. Manuell dauert solch ein Aufbau in der Regel mehrere Monate und erfordert umfangreiche Ressourcen und Fachkenntnisse. PTV Model2Go reduziert deutlich die Zeit, den Aufwand und die Kosten für die Modellerstellung und macht modellgestützte Entscheidungsfindung dadurch auch für kleine Projekte realisierbar. Darüber hinaus kann jedes Verkehrsmodell mit Nachfragedaten von TomTom ausgestattet werden.
Model2Go ist in folgenden kombinierbaren Varianten erhältlich:
PTV Model2Go Supply
PTV Model2Go Supply bildet das Verkehrsnetz der verschiedenen Verkehrsträger ab. Dazu gehören das Straßennetz und die zugehörigen Parameter, wie Streckentypen, Geschwindigkeiten und Kapazitäten. Das automatisierte Modell enthält auch das ÖPNV-Netz, Fahrpläne, Points of Interest und Strukturdaten. Auch Verkehrszonen können generiert werden. PTV Model2Go Supply ist nach der Auslieferung sofort für die Analyse und Visualisierung einsatzbereit.
Anwendungsfälle PTV Model2Go Supply
Erreichbarkeitsanalysen für den Öffentlichen Verkehr
Ein zugängliches öffentliches Verkehrssystem begünstigt eine nachhaltige, lebenswerte Stadt. Denn nur ein ÖPNV, der barrierefrei für möglichst viele Menschengruppen ist,Ein sicherer, effizienter und effektiver Waren- und Dienstleistungsverkehr ist unabdingbar für die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit und den Wettbewerbsvorteil einer Stadt. Mit PTV Model2Go erhalten Sie ein zuverlässiges Güterverkehrsnetz, das auch andere Verkehrsmitteln berücksichtigt und gleichzeitig Informationen bereitstellt zu Zeit, Energieverbrauch und Infrastrukturbedarf..
Datenabdeckung:
- Strukturdaten je Verkehrszone
- ÖV-Liniennetz und Fahrplan
- Anbindung für den motorisierten Individualverkehr und den ÖV
- Verkehrszellen
Verkehrlicher Leistungsfähigkeitsnachweis
Das Verkehrsmodell bietet eine leistungsstarke Grundlage für die Durchführung von verkehrlichen Leistungsfähigkeitsnachweisen des Straßennetzes und der Knotenpunkte auf Grundlage von Informationen zur Fahrtenerzeugung, -verteilung, -zuweisung und -menge.
Datenabdeckung:
- Geschwindigkeiten im fließenden Verkehr
- Anzahl der Fahrspuren für alle Verbindungen
- Kreuzungsgeometrien und Schätzung der Signalzeiten
Infrastrukturplanung
PTV Model2Go unterstützt Sie dabei, Verkehrssysteme ganzheitlich zu planen und Investitionen in Ihre Verkehrsinfrastruktur zu begründen. Das Verkehrsmodell ist das Fundament und Entscheidungsgrundlage für Ihre Infrstrukturplanung.
Datenabdeckung:
- ÖV-Liniennetz und Fahrplan
- Verkehrszonen
- Kartendaten aus OpenStreetMap
Masterplan Transportlogistik
Ein zugängliches öffentliches Verkehrssystem begünstigt eine nachhaltige, lebenswerte Stadt. Denn nur ein ÖPNV, der barrierefrei für möglichst viele Menschengruppen ist, wird auch genutzt. Model2Go erleichtert die Durchführung von Erreichbarkeitsanalysen und unterstützt Sie dabei, Optimierungen des Netzes und deren Potenzial ausgiebig zu testen und zu verbessern.
Datenabdeckung:
- Lkw-Geschwindigkeiten
Potenzialermittlung für neue Mobilitätsformen (On-Demand)
Motorisierter Individualverkehr, On-Demand Mobilitätsdienste, ÖPNV und Mikromobilität – Verbraucher*innen können für ihre täglichen Wege zwischen einer Vielzahl von Optionen wählen. PTV Model2Go liefert das Fundament für die Analyse des Verkehrsangebotes Ihrer Stadt, der unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnisse der Bürger*innen sowie des Potenzials und der Auswirkungen neuer Mobilitätsformen (z. B. On-Demand-Dienste).
Datenabdeckung:
- Strukturdaten je Verkehrszone
- Verkehrszellen
Strategische ÖV-Angebotsplanung
Das einsatzbereite PTV Model2Go-Verkehrsmodell enthält den ÖPNV-Angebotsplan Ihrer Stadt und ermöglicht es Ihnen, Netz- und Fahrplanvarianten sowie Betriebskonzepte zu bewerten. Das strategische Verkehrsnachfragemodelle in Kombination mit betrieblichen Bewertungs-KPIs ermöglicht es Ihnen, fundierte Entscheidungen zu treffen.
Datenabdeckung:
- Strukturdaten je Verkehrszone
- ÖV-Liniennetz und Fahrplan
PTV Model2Go Demand & PTV Model2Go Matrix Demand
Das neue Cloud-basierte Verfahren kombiniert eine intelligente Automatisierungstechnologie mit Details über die Quelle-/Zielangaben (OD-Daten) für Ihr gewünschtes Gebiet. Die Reisebedarfsmatrizen basieren auf den vertrauenswürdigen GPS-Daten von TomTom, die je nach geografischem Gebiet 10% bis 30% des gesamten motorisierten Individualverkehrs abdecken und den Aufwand für die empirische Datenerhebung reduzieren. Die OD-Daten, die anonymisiert und konform mit Datenschutzbestimmungen wie DGSVO sind, sind auf den Punkt genau, so dass Sie auf Ihre gewünschte Matrix anwendbar sind und zu weitaus genaueren Ergebnissen führen.
PTV Model2Go Matrix Demand ergänzt dieses Angebot um vorkonfigurierte, Visum-kompatible Nachfragematrizen aus externen Mobilitätsdaten für den öffentlichen Verkehr von Senozon und ermöglicht so eine schnelle, skalierbare und datenbasierte Angebotsplanung.
Präsentation von PTV Model2Go Demand
Erfahren Sie in diesem Video alle Informationen über die Datenquellen und die Datenqualität der OD-Daten von TomTom, die Möglichkeiten, benötigte OD-Daten zu spezifizieren, die Anwendungsfälle, die von Model2Go Matrix Demand bedient werden und die Teilnehmerfragen und unsere Antworten.
Anwendungsfälle PTV Model2Go Demand
Verkehrsstudien
- Berlin: Auswirkungen von Straßensperrungen auf den Verkehr
Die Nutzung von PTV Model2Go Demand ermöglicht es, verschiedene Szenarien zu testen, wie z.B. die Sperrung eines wichtigen Straßenabschnitts, um die daraus resultierende Verkehrsumleitung zu beobachten. Die visuelle Darstellung von roten Balken bedeutet eine Abnahme des Verkehrsaufkommens, während blaue Balken eine Zunahme anzeigen. Diese Schnelltests ermöglichen es den Verkehrsplanern, wichtige Entscheidungen in Bezug auf die Verkehrspolitik usw. zu treffen.
- Kapstadt: Quellfahrten
Die Reisedichte ist eine Kennzahl, die bei der Verkehrsmodellierung zur Bewertung der Verkehrsnachfrage in bestimmten Zonen verwendet wird. Sie kann dabei helfen, den Bedarf an Verkehrsinfrastruktur zu ermitteln und das Netz zu planen. Sie kann auch helfen, Gebiete mit hoher Reiseaktivität und solche mit relativ geringer Nachfrage zu identifizieren.
- Manila: Getätigte Fahrten pro km2 und Arbeitstag
Die Analyse der Modell2Go-Nachfrage in Manila liefert wertvolle Einblicke in die Reisemuster entlang der Quezon Avenue, indem sie den Ursprung und das Ziel der gesamten Fahrten untersucht. Die Analyse stellt diese Informationen in Form von visuellen Darstellungen dar, wobei grüne Balken die Ursprünge der Fahrten und rote Balken die Ziele darstellen.
Nachfragedatenabdeckung:
- 10-30% des gesamten motorisierten Individualverkehrs
Verkehrsnetzanalysen
- Atlanta: Verkehrsaufkommen pro Tag
Die dem Netz zugewiesene OD-Nachfrage führt zu einem Verkehrsaufkommen auf Strecken. Nach der Extrapolation der Nachfrage auf die tatsächliche Nachfrage kann das beobachtete Verkehrsaufkommen mit der geplanten Kapazität der Verbindungen verglichen werden, was es den Analysten ermöglicht, potenzielle Engpässe, Stau-Hotspots oder Bereiche zu identifizieren, in denen das Netz möglicherweise über seine geplante Kapazität hinaus betrieben wird.
- Amsterdam: Die 500 wichtigsten Quelle-Ziel-Wege
Wunschlinien spielen eine entscheidende Rolle bei der Analyse der Schlüsselzonen, die Fahrten erzeugen und anziehen. Die Einbeziehung von Wunschlinien in die Verkehrsplanung und -analyse ermöglicht eine genauere Darstellung der realen Bewegungsmuster und unterstützt eine fundierte Entscheidungsfindung bei der Optimierung von Verkehrsnetzen.
- Paris: Verkehrsaufkommen auf Radwegen
Das Verständnis des Prozesses der Zuordnung von Autos zum Straßennetz liefert wertvolle Erkenntnisse. Kombiniert mit Daten aus dem Fahrradnetz kann es helfen, Fahrradverbindungen zu identifizieren, auf denen auch Autoverkehr unterwegs ist.
Nachfragedatenabdeckung:
- 10-30% des gesamten motorisierten Individualverkehrs
PTV Model2Go Matrix Demand
Mit PTV Model2Go Matrix Demand erweitern wir unsere Model2Go-Familie um vorberechnete Nachfragematrizen. Model2Go Matrix Demand liefert:
- ein multimodales Modell des Verkehrsangebots auf Basis von PTV Model2Go,
- inklusive Straßen- und ÖV-Netz,
- Verkehrszellen mit feinräumiger räumlicher Auflösung,
- sowie kalibrierte Nachfragematrizen für den PKW und ÖV. Für die Pkw-Nachfrage arbeiten wir mit TomTom zusammen, für die ÖV-Nachfrage mit unserem Partner Senozon. Das Ergebnis sind vorkalibrierte OD-Matrizen, die nahtlos in PTV Visum integriert werden können.
Die Nachfragematrizen beschreiben, wie viele Personen von welcher Verkehrszelle zu welcher Verkehrszelle fahren – die Grundlage, um Netzbelastungen zu berechnen, Wirkungen von Angebotsänderungen zu simulieren und Nutzen-Kosten-Betrachtungen durchzuführen.
Anwendungsfälle PTV Model2Go Matrix Demand
ÖV-Analysen
Mit PTV Model2Go Matrix Demand erweitern wir unsere Model2Go-Familie um vorberechnete Nachfragematrizen. Model2Go Matrix Demand liefert:
- ein multimodales Modell des Verkehrsangebots auf Basis von PTV Model2Go,
- inklusive Straßen- und ÖV-Netz,
- Verkehrszellen mit feinräumiger räumlicher Auflösung,
- sowie kalibrierte Nachfragematrizen für den PKW und ÖV. Für die Pkw-Nachfrage arbeiten wir mit TomTom zusammen, für die ÖV-Nachfrage mit unserem Partner Senozon. Das Ergebnis sind vorkalibrierte OD-Matrizen, die nahtlos in PTV Visum integriert werden können.
Die Nachfragematrizen beschreiben, wie viele Personen von welcher Verkehrszelle zu welcher Verkehrszelle fahren – die Grundlage, um Netzbelastungen zu berechnen, Wirkungen von Angebotsänderungen zu simulieren und Nutzen-Kosten-Betrachtungen durchzuführen.
PTV Model2Go TripGenAI – Intelligentere Verkehrsmodelle. Automatisch erstellt.
Mit PTV Model2Go TripGenAI erstellen Sie Verkehrsnachfragemodelle schneller, konsistenter und kostengünstiger als je zuvor. Die Lösung automatisiert den ersten der vier Schritte der Nachfragemodellierung: die Verkehrserzeugung. Dazu kombiniert TripGenAI multimodale Verkehrsnetze, KI-generierte Strukturdaten, Mobilitätskennwerte aus der aktuellen „Mobilität in Deutschland“ (MiD 2023) und ergänzt diese durch synthetische Bevölkerungsmodelle.
Das Ergebnis: Verkehrsmodelle für jede beliebige Stadt oder Region in Deutschland – ideal für Erreichbarkeitsanalysen oder als Startlösung für ein vollständiges Verkehrsnachfragemodell.
PTV Model2Go TripGenAI - Daten- und Modellfundament
KI-basierte Schätzung von Beschäftigtendaten für die Verkehrsplanung
Ungefähr ein Drittel der werktäglichen Wege der Bevölkerung sind Wege zum oder vom Arbeitsplatz. Daher ist die Information, wie viele Menschen wo in einer Region arbeiten, eine wichtige Grundlage für ein Verkehrsmodell und damit für die Verkehrsplanung einer Region.
Modal Automation Specialist Ahmad Chaudhry zeigt in einem kurzen Video, wie ein neu entwickeltes KI-Tool, Ihnen einen schnelleren, skalierbareren und genaueren Ansatz zur Schätzung von Beschäftigten für Verkehrsmodelle bietet.
Anwendungsfälle PTV Model2Go TripGenAI
Out-of-the-box: Erreichbarkeitsanalysen
- Analysen für Fuß-, Rad-, ÖPNV- und Pkw-Erreichbarkeit
- Zeitliche Bewertung („Sind zentrale Ziele in 15 Minuten erreichbar?“)
- Räumliche Bewertung („Welche Gebiete sind gut angebunden?“)
- Qualitative Bewertung („Wie gut ist die ÖV-Güteklasse?“)
Typische Fragestellungen:
- Standortbewertung
- ÖPNV-Planung
- Mobilitätsgerechtigkeit
- Klimaschutzstrategien im Verkehr
Basis für Verkehrsnachfragemodelle
Nutzen Sie TripGenAI als Fundament für strategische Modelle:
- Infrastrukturmaßnahmen
- ÖPNV- und Radverkehrsangebote
- Demografische Entwicklungen
- Neue Mobilitätsformen
- Steuerungsmaßnahmen und Preisstrategien
Ihr Vorteil: konsistente, transparente und reproduzierbare Datenbasis – sofort einsatzbereit.
Vorteile
Innerhalb weniger Tage zum fertigen Verkehrsmodell
Minimierung menschlicher Fehlerquellen durch automatische Datenerfassung und -integration
Bessere Entscheidungsfindung basierend auf harten Fakten aus Verkehrsmodellen
OD-Matrizen sind nicht an Zonen gebunden.
PTV Model2Go verwenden: Details
Datenquellen
Model2Go kann beinhalten
- Straßennetz (weltweit verfügbar von Here und TomTom)
- Geschätzte Details zu Knotenpunkten für HERE-Karten
- Öffentliches Verkehrsnetz mit Haltestellen, Verbindungen und Fahrplänen (basierend auf dem standardisierten GTFS-Format)
- Fahrradnetz mit Höhenangaben (basierend auf OpenStreetMap)
- Verkehrsanalysezonen und Konnektoren mit demografischen Daten und Schätzungen der Verkehrsnachfrage (von PTV auf Grundlage von OpenStreetMap-Daten und Data-Science-Algorithmen generiert)
- OD-Matrizen auf der Grundlage von TomTom-GPS-Daten. Die gelieferten Daten decken 10 bis 30 % des gesamten Privatverkehrs auf den Straßen ab.
- Ihre eigenen Daten
KI-basierte Schätzung von Beschäftigtendaten für die Verkehrsplanung
Ungefähr ein Drittel der werktäglichen Wege der Bevölkerung sind Wege zum oder vom Arbeitsplatz. Daher ist die Information, wie viele Menschen wo in einer Region arbeiten, eine wichtige Grundlage für ein Verkehrsmodell und damit für die Verkehrsplanung einer Region.
Modal Automation Specialist Ahmad Chaudhry zeigt in einem kurzen Video, wie ein neu entwickeltes KI-Tool, Ihnen einen schnelleren, skalierbareren und genaueren Ansatz zur Schätzung von Beschäftigten für Verkehrsmodelle bietet.
Was Sie mit Model2Go Supply sofort tun können
- Erreichbarkeitsanalysen (z. B. Messung des Potenzials nach Verkehrsträger und für verschiedene Zwecke)
- Betriebsplanung des öffentlichen Verkehrs
- Planung der Infrastruktur
Was Sie mit PTV Model2Go Demand sofort tun können
- Prognose der Verkehrsnachfrage
- Verkehrsplanung
- Nachfrageprognose für neue Verkehrsträger
- Basismodell für Echtzeit-Verkehrsmanagement
- Planung von Baustellen
Verkehrsanalysen zu:- Verkehrszusammensetzung auf bestimmten Straßen
- Betroffene Quell- und Zielorte von Verkehrsbehinderungen
- Verkehrsstudien für:
- geänderter Verkehrsführung
- geänderten Geschwindigkeitsbegrenzungen
- neuen Straßen
- Kapazitätsverbesserungen
- Umleitungen aufgrund von Straßensperrungen
So kommen Sie an Ihr PTV Model2Go
PTV Model2Go liefert Verkehrsmodelle als Visum-Dateien, die für verschiedene grundlegende Anwendungsfälle zur Analyse und Visualisierung bereitstehen und für komplexere Anwendungsfälle durch zusätzliche Daten und Modellierung angereichert werden können. Wenn Sie zusätzlich PTV Model2Go Demand erwerben, enthält Ihre PTV Visum-Datei auch die OD-Matrizen für Ihre Region. Bearbeiten, verbessern, analysieren Sie Ihr Model2Go-Modell mit PTV Visum, der weltweit führenden Verkehrsplanungssoftware.
Model2Go Versionen
Modell | Modell-Abo | Bundle-Abo(Modell + Software) | |
|---|---|---|---|
| Lieferumfang und Laufzeit | - Einmalige Modelllieferung | - Jährliches Update - mind. 3 Jahre Laufzeit | - Jährliches Update - PTV Visum Abo - mind. 3 Jahre Laufzeit |
Regionale Bevölkerung Preis variiert in Abhängigkeit der erfassten Bevölkerung | c | c | c |
Detaillierungsgrad der Knotenpunkte Preis variiert in Abhängigkeit des Detaillierungsgrads der Knotenpunkte | c | c | c |
Nehmen Sie Kontakt mit unserem Team auf und erfahren Sie mehr über PTV Model2Go
Darum können Sie Model2Go vertrauen
Robuste Protokolle stellen sicher, dass beschädigte Dateien umgehend ersetzt werden – für Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
Lieferantenquellen wie HERE, TomTom, OSM und GTFS werden über sichere Ingestions-Pipelines verarbeitet – für vertrauenswürdige Eingabedaten.
Der Mobility Data Lake schützt externe und Kundendaten und wird kontinuierlich weiterentwickelt, um bösartige Eingaben zu verhindern.