Event-Mobilitätsprojekte gewinnen und durchführen – mit belastbaren Nachweisen statt Vermutungen

Veranstaltungsortgestaltung & Simulation von Fußgängerströmen Die Gestaltung von Veranstaltungsorten muss eine sichere und effiziente Fußgängerführung gewährleisten, selbst bei Spitzenauslastung wie beim Einlass, in den Pausen oder beim Verlassen der Veranstaltung. Entscheidungen hinsichtlich der Raumaufteilung und der Kapazität wirken sich unmittelbar sowohl auf das Besuchererlebnis als auch auf die Sicherheit aus. PTV Viswalk ermöglicht eine hochpräzise Simulation der Fußgängerdynamik innerhalb von Veranstaltungsorten. Individuelle Routenwahl, Interaktionen und Reaktionen auf Umgebungsfaktoren wie Beschilderung werden explizit modelliert. Die Warteschlangenbildung an Ein- und Ausgängen sowie an Sicherheitskontrollpunkten wird unter variierenden Nachfrage- und Betriebsbedingungen analysiert. Kennzahlen zu Dichte, Fluss und Servicegrad unterstützen die Identifizierung von Engpässen und die Optimierung von Layouts, Eingangskonfigurationen und Wegfindungsstrategien, wodurch eine robuste Leistung unter veranstaltungsspezifischer Nachfrage gewährleistet wird.

Die Verkehrsplanung für Großveranstaltungen erfordert eine systemweite Koordination aller Verkehrsträger, um zu verhindern, dass punktuelle Maßnahmen zu netzwerkweiten Ineffizienzen führen. Ein fragmentierter Ansatz führt häufig zu Engpässen an den Schnittstellen zwischen den Verkehrsträgern und zu einer verminderten Gesamtleistung.

PTV Vissim in Kombination mit Viswalk ermöglicht die synchronisierte Simulation von motorisiertem und nicht motorisiertem Individualverkehr, öffentlichem Nahverkehr und Fußgängerströmen in einem einzigen Modell. Zeitabhängige Nachfrageprofile stellen realistische Ankunfts- und Abfahrtswellen dar, einschließlich Schwankungen im Modal Split. Verkehrsmanagementmaßnahmen wie Straßensperrungen, Ampelregelungsstrategien und Parkkonzepte können zusammen mit intermodalen Umsteigevorgängen und Interaktionen im Shared Space bewertet werden.

Leistungskennzahlen wie Verzögerungen, Warteschlangenlängen, Verkehrsdichten und Service Level ermöglichen Kapazitätstests und Szenarienvergleiche und unterstützen so die Entwicklung robuster und effizienter Mobilitätskonzepte.

Bei Großveranstaltungen sind die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und die Risikominimierung entscheidende Planungsfaktoren. Behörden und Veranstalter müssen nachweisen, dass Evakuierungskonzepte sowohl unter erwarteten Spitzenbedingungen als auch bei unerwarteten Störungen robust sind.

PTV Vissim und Viswalk ermöglichen die dynamische Simulation von Notfallszenarien, einschließlich teilweiser oder vollständiger Evakuierungen während der Spitzenzeiten beim Ein- oder Auslass. Die zeitabhängige Nachfrage spiegelt realistische Besucheranstürme wider, während das Verhalten von Fußgängern unter Stress – wie die adaptive Routenwahl und Interaktionen bei hoher Personendichte – explizit modelliert wird. Verkehrliche Auswirkungen wie Straßensperrungen, reduzierte Kapazitäten und die Routenführung von Einsatzfahrzeugen werden in die Simulation integriert.

Detaillierte KPIs wie Evakuierungszeiten, Durchflussraten und Dichtegrenzwerte bieten eine solide Grundlage für die Validierung von Sicherheitskonzepten und die Optimierung von Notfallstrategien.

Bei Großveranstaltungen wird die Betriebssicherheit zur zentralen Herausforderung für öffentliche Verkehrssysteme, da sich die Nachfrage stark auf kurze Zeitfenster konzentriert. Betriebsstörungen oder unzureichende Kapazitäten können sich schnell im gesamten Netz ausbreiten.

PTV Vissim ermöglicht eine detaillierte Modellierung des veranstaltungsspezifischen Betriebs öffentlicher Verkehrsmittel, einschließlich Fahrplänen, Dispositionslogik und Wechselwirkungen mit dem allgemeinen Verkehr. Zeitabhängige Fahrgastankünfte erfassen typische Spitzenbelastungen vor und nach Veranstaltungen. In Kombination mit Viswalk werden Fahrgastbewegungen innerhalb von Bahnhöfen in der Nähe von Veranstaltungsorten simuliert, einschließlich Überfüllung der Bahnsteige, Einsteigevorgänge und deren Auswirkungen auf die Haltezeiten.

Kennzahlen wie Auslastung, Einhaltung der Taktfrequenz, Verspätungen und Durchsatz unterstützen die Optimierung von Fahrplänen, Flottengrößen und Bahnhofslayouts und gewährleisten so einen zuverlässigen Betrieb unter Spitzenbedingungen bei Veranstaltungen.