Success Stories

Amsterdam Centraal setzt Passagierfluss-Simulationen in PTV Viswalk ein, um die Kapazität an Fahrgästen sicher zu erhöhen.

PTV Viswalk zeigt, wie sich die Umgestaltung des Bahnhofs auf die Fußgängerströme auswirkt.

Wie passt man den ÖV in einer Region an, die sich sozial und wirtschaftlich wandelt? Forscher haben das mit Hilfe von PTV Lines und PTV Visum herausgefunden.

Welche digitalen Tools eignen sich am besten für Beratungsunternehmen im ÖV? TransportTechnologie-Consult Karlsruhe (TTK) setzt auf PTV Lines.

Die zweitgrößte Stadt Litauens, Kaunas, nutzt die Software von PTV Lines, um ihr Busnetz zu optimieren und es damit pendlerfreundlicher zu machen.

Für eine genaue Darstellung des Radverkehrs in Verkehrsmodellen fehlt es häufig an Daten. Die Region Bordeaux startete deshalb eine breite Datenerhebung.

Der bayerische Verkehrsverbund AMINA setzt PTV Lines und PTV Visum für bessere Fahrpläne, mehr Effizienz und datengestützte Planung des ÖPNV ein.

Ohne realistische 3D-Simulationen lassen sich Planungsvarianten nur schwer anhand technischer Zeichnungen beurteilen.

Das Verkehrsministerium der Metropole (DoT) hat sich für die führende Verkehrsplanungssoftware PTV Visum als Standardtool entschieden, um das Verkehrssystem zu stärken und weiterzuentwickeln.