Detaillierte Simulationen. Vernetzte Workflows. Das ist PTV Vissim 27.

PTV Vissim- und PTV Viswalk-Modelle können jetzt direkt über PTV Hub gemeinsam bearbeitet werden. Statt lokale Dateien manuell abzustimmen, arbeiten Projektmitglieder parallel am selben Modell.

PTV Hub zeigt laufende Bearbeitungen an, speichert neue Revisionen und unterstützt beim kontrollierten Zusammenführen von Änderungen sowie bei möglichen Konflikten. Kommentare können außerdem direkt in der Cloud an einzelnen Netzobjekten hinterlegt werden. So können Modellierer, Reviewer und weitere Beteiligte Feedback unmittelbar im jeweiligen Kontext austauschen.
 

PTV Vissim 2027 ermöglicht eine realistischere Simulation von Fahrstreifenreduzierungen. Neue Einfädel-Connectoren können direkt von mehrstreifigen Strecken ausgehen und Fahrstreifenreduzierungen ohne zusätzliche Workarounds abbilden.

Ein neuer Fahrzustand sorgt außerdem dafür, dass Fahrzeuge auf benachbarten Spuren gezielt Lücken für einfädelnde Fahrzeuge schaffen können. Dadurch entsteht ein ausgewogeneres Einfädelverhalten und der Bedarf an manuellen Parameteranpassungen wird reduziert

Mit dem OpenSCENARIO-Export lassen sich Simulationsergebnisse aus PTV Vissim als dynamische, reproduzierbare Szenarien für Drittanwendungen und AV-Testumgebungen bereitstellen. 

Auch mehrteilige Fahrzeuge wie Lkw mit Anhängern lassen sich exportieren. In Kombination mit der Erkennung kritischer Verkehrssituationen können Anwender Simulationen gezielt parametrisieren und filtern, um besonders interessante oder anspruchsvolle Testszenarien zu identifizieren.

Mit der neuen Funktion „Alighting Delay“ lassen sich Verzögerungen beim Aussteigen aus öffentlichen Verkehrsmitteln gezielt modellieren – ähnlich wie bereits beim Einsteigen mit „Boarding Delay“.

So können Situationen realistischer abgebildet werden, in denen der tatsächliche Passagierfluss an den Türen geringer ist, als es allein anhand der verfügbaren Türbreite zu erwarten wäre.

Projektgrafiken überlagern, ohne die darunterliegende Karte zu verdecken: PTV Vissim 2027 unterstützt transparente Hintergrundbilder. So lassen sich beispielsweise Lagepläne mithilfe der darunterliegenden Karte als Referenz präziser positionieren. Auch mehrere überlappende Bildebenen können einfacher verwaltet werden. Netzobjekte wie Strecken und Verbindungsstrecken bleiben dabei wie bisher über den Hintergrundbildern sichtbar. Diese Funktion ist besonders hilfreich bei der Arbeit mit Lageplänen, Architekturzeichnungen, schematischen Darstellungen, Flächennutzungsplänen und anderen projektspezifischen Grafiken.