Sichere & belastbare
Event-Mobilität
für Ihre Stadt

Die Gestaltung von Veranstaltungsorten muss eine sichere und effiziente Fußgängerführung gewährleisten. Die Dimensionierung und Positionierung von Einlasskontrollen, Toilettenanlagen oder ÖV-Haltestellen gehören dabei zu typischen Anwendungsfällen. Entscheidungen hinsichtlich der Raumaufteilung und der Kapazität wirken sich unmittelbar sowohl auf das Besuchererlebnis als auch auf die Sicherheit aus. PTV Viswalk ermöglicht eine hochpräzise Simulation der Fußgängerdynamik innerhalb von Veranstaltungsorten. Individuelle Routenwahl, Interaktionen und Reaktionen auf Umgebungsfaktoren wie Beschilderung können modelliert werden. Die Warteschlangenbildung an Ein- und Ausgängen sowie an Sicherheitskontrollpunkten wird unter variierenden Nachfrage- und Betriebsbedingungen analysiert. Kennzahlen zu Dichte, Fluss und Level of Service unterstützen die Identifizierung von Engpässen und die Optimierung von Layouts. Ziel ist die Gewährleistung von robuster Infrastruktur, welche auch bei veranstaltungsspezifischer Nachfrage leistungsfähig ist.

Die Verkehrsplanung für Großveranstaltungen erfordert eine systemweite Koordination aller Verkehrsträger, um zu verhindern, dass punktuelle Maßnahmen zu netzwerkweiten Ineffizienzen führen. Ein fragmentierter Ansatz führt häufig zu Engpässen an den Schnittstellen zwischen den Verkehrsträgern und zu einer verminderten Gesamtleistung.

PTV Vissim in Kombination mit Viswalk ermöglicht die synchronisierte Simulation von motorisiertem und nicht motorisiertem Individualverkehr, öffentlichem Nahverkehr und Fußgängerströmen in einem einzigen Modell. Zeitabhängige Nachfrageprofile berücksichtigen realistische Ankunfts- und Abfahrtswellen. Schwankungen im Modal Split können ebenfalls abgebildet werden. Verkehrsmanagementmaßnahmen wie Straßensperrungen, Ampelregelungsstrategien und Parkkonzepte können zusammen mit intermodalen Umsteigevorgängen und Interaktionen im Shared Space bewertet werden.

Leistungskennzahlen wie Reisezeitverluste, Rückstaulängen, Verkehrsdichten und Service Level ermöglichen Kapazitätstests und Szenarienvergleiche und unterstützen so die Entwicklung robuster und effizienter Mobilitätskonzepte.

Bei Großveranstaltungen sind die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und die Risikominimierung entscheidende Planungsfaktoren. Behörden und Veranstalter müssen nachweisen, dass Evakuierungskonzepte sowohl unter erwarteten Spitzenbedingungen als auch bei unerwarteten Störungen robust sind.

PTV Vissim und Viswalk ermöglichen die dynamische Simulation von Entfluchtungsszenarien, einschließlich teilweiser oder vollständiger Evakuierungen. Die räumlich verteilte Nachfrage spiegelt realistische Besucherströme wider, während das Verhalten von Fußgängern unter Stress – wie die adaptive Routenwahl und Interaktionen bei hoher Personendichte – modelliert wird. Verkehrliche Auswirkungen wie Straßensperrungen, reduzierte Kapazitäten und die Routenführung von Einsatzfahrzeugen werden in die Simulation integriert.

Detaillierte KPIs wie Evakuierungszeiten, Durchflussraten und Dichtegrenzwerte bieten eine realistische Grundlage für die Validierung von Sicherheitskonzepten und die Optimierung von Notfallstrategien.

Bei Großveranstaltungen wird die Betriebssicherheit zur zentralen Herausforderung für öffentliche Verkehrssysteme, da sich die Nachfrage stark auf kurze Zeitfenster konzentriert. Betriebsstörungen oder unzureichende Kapazitäten können sich schnell im gesamten Netz ausbreiten.

PTV Vissim ermöglicht eine detaillierte Modellierung des veranstaltungsspezifischen Betriebs öffentlicher Verkehrsmittel, einschließlich Fahrplänen, Dispositionslogik und Wechselwirkungen mit anderen Verkehrsarten. Zeitabhängige Fahrgastankünfte erfassen typische Spitzenbelastungen vor und nach Veranstaltungen. In Kombination mit Viswalk werden Fahrgastbewegungen innerhalb von Bahnhöfen in der Nähe von Veranstaltungsorten simuliert, einschließlich Überfüllung der Bahnsteige, Einsteigevorgänge und deren Auswirkungen auf die Haltezeiten.

Kennzahlen wie Besetzungsgrade, Einhaltung der Taktfrequenz, Verspätungen und Durchsatz unterstützen die Optimierung von Fahrplänen und Flottengrößen. Bahnhofslayouts inkl. Treppenauf- und -abgänge werden automatisch mitbetrachtet und gewährleisten so einen zuverlässigen Betrieb bei hochbelasteten Veranstaltungsverkehren.