Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) und Umovity vereinbaren Partnerschaft für innovative, cloudbasierte und adaptive Verkehrssteuerung in Hamburg

Hamburg, 03. August 2026. Umovity und der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) der Freien und Hansestadt Hamburg haben eine Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung einer neuen Generation intelligenter Verkehrssteuerung geschlossen. Im Rahmen des Projekts „PULS – Progressive Urbane Leit- und Steuerungssysteme“ soll eine adaptive, netzweite Signalsteuerung entstehen, die den Verkehr in Echtzeit optimiert und neue Maßstäbe für das urbane Verkehrsmanagement setzt. Die Vereinbarung wurde von Christoph Heel, Chief Digital Officer des LSBG, und Nick Ghia, CEO der PTV Group, dem Software-Business von Umovity, unterzeichnet.

Hamburg gilt seit vielen Jahren als Vorreiter im Bereich urbaner Mobilitätsinnovationen und verbindet dabei ambitionierte Nachhaltigkeitsziele mit einem konsequenten Fokus auf Digitalisierung. Mit dem Projekt PULS soll die bestehende Verkehrssteuerung grundlegend modernisiert und an die Anforderungen einer wachsenden, sich wandelnden Metropole angepasst werden.

Im Mittelpunkt der Kooperation zwischen dem LSBG und Umovity steht die Entwicklung einer innovativen, cloudbasierten und adaptiven Verkehrssteuerung auf Basis von Echtzeitdaten.Das Projekt dient als Pilotvorhaben für den Wandel von der bislang in Hamburg und Deutschland üblichen vordefinierten und regelbasierten Steuerung von Ampeln (Lichtsignalanlagen, LSA) hin zu einer adaptiven, netzweiten Signalsteuerung.  Diese lernt automatisch, passt sich an veränderte Verkehrsbedingungen an und optimiert die Steuerung eigenständig.

Die neuen Steuerungsverfahren sollen Verkehrsströme in Echtzeit optimieren, insbesondere den Busverkehr beschleunigen, Verlustzeiten reduzieren und damit die Attraktivität des ÖPNV steigern. Dadurch tragen effizientere Verkehrsabläufe zu einer Verringerung von Emissionen bei. Durch die KI-gestützte Optimierung der Steuerungen wird zudem der manuelle Aufwand bei der Entwicklung von Ampel-Programmen reduziert, so dass Hamburg mit bestehendem Personal die Steuerungen an Kreuzungen im gesamten Stadtgebiet schneller und effizienter optimieren kann. 

Möglich wird dieser neue Ansatz durch die Kombination der Technologien von PTV Group und Econolite unter dem Dach von Umovity. Im Rahmen der Zusammenarbeit werden moderne Steuerungsverfahren entwickelt, angepasst, und optimiert. Basis dafür sind die adaptiven Technologien des amerikanischen Unternehmens Econolite, das gemeinsam mit der PTV Group unter der Dachmarke Umovity Kompetenzen bündelt.Dabei kommt erstmals in Europa das Verkehrssteuerungssystem Centracs Mobility von Econolite zum Einsatz. Für Entwicklung, Bewertung und Datensicherheit der Ergebnisse sorgt die PTV Group, mit deren Simulationslösungen die Auswirkungen auf den Hamburger Verkehr modelliert werden können.

Ein zentraler Bestandteil der Kooperation ist zudem der Aufbau und Betrieb eines Testfelds mit signalisierten Knotenpunkten. In diesem Umfeld werden die entwickelten und zuvor modellierten Lösungen unter realen Bedingungen erprobt und hinsichtlich ihrer verkehrlichen, technischen und organisatorischen Auswirkungen bewertet. Dies bildet die Grundlage für eine mögliche Skalierung der Lösung auf das gesamte Hamburger Stadtgebiet.

„Mit PULS wird digitale Transformation erlebbar. Wir schaffen die technologische Grundlage für eine vernetzte und datenbasierte Verkehrssteuerung in Hamburg. KI hilft den Verkehr zu steuern, indem sie Entscheidungen intelligent unterstützt und Verkehrsabläufe optimiert. Damit investieren wir in eine leistungsfähige, resiliente und zukunftsfähige Mobilität“, sagt Christoph Heel, Chief Digital Officer des LSBG.

„Hamburg und der LSBG verfolgen seit vielen Jahren konsequent das Ziel, Mobilität intelligenter, nachhaltiger und effizienter zu gestalten. Wir freuen uns sehr, diesen Weg gemeinsam weiterzugehen. Mit dieser Partnerschaft schaffen wir die Grundlage für eine adaptive Verkehrssteuerung, die schneller auf Veränderungen reagiert, den öffentlichen Verkehr beschleunigt und den Verkehrsfluss verbessert. Möglich wird dies durch die enge Verzahnung komplementärer Technologien von Econolite und PTV unter dem Dach von Umovity“, sagt Nick Ghia, CEO der PTV Group.

Der LSBG und die PTV Group arbeiten bereits seit mehreren Jahren erfolgreich zusammen. So unterstützt die PTV Group unter anderem das Projekt MOS (Mobility Operating System), mit dem Verkehrs- und Mobilitätsangebote künftig besser vernetzt und aufeinander abgestimmt werden sollen. Bereits zuvor kooperierten beide Partner im Projekt #transmove, in dessen Rahmen eine Plattform für intelligente Mobilitätsprognosen entwickelt wurde. Im Backend der dort entstandenen Verkehrsmanagementplattform kommt die Echtzeit-Verkehrsmanagementsoftware PTV Optima zum Einsatz, die aktuelle Verkehrslagen visualisiert und kurzfristige Verkehrsprognosen berechnet. Diese erfolgreiche Partnerschaft wird nun durch die Integration von Econolite Technologie unter dem Dach der Umovity Gruppe weiter gestärkt.