PTV Transport Consult entwickelt neues Verkehrsmodell für die Stadt Karlsruhe

Karlsruhe, 25.03.2026. Die PTV Transport Consult entwickelt für die Stadt Karlsruhe ein neues, umfassendes Verkehrsmodell, das die Grundlage für eine zukunftsorientierte und klimafreundliche Mobilitätsplanung darstellt. Das Modell bildet das Verkehrsgeschehen in Stadt und Region realitätsnah ab und ermöglicht fundierte Analysen, Prognosen und Klimaschutzszenarien bis 2040. Als Knotenpunkt im transeuropäischen Verkehrsnetz ist die Stadt Karlsruhe zudem verpflichtet, einen Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP), also einen nachhaltigen städtischen Mobilitätsplan zu erstellen. Gemeinsam mit der INOVAPLAN GmbH erhielt PTV Transport Consult als Beratungsunternehmen innerhalb der PTV Group Ende Oktober 2025 den Zuschlag für das Projekt. Nach dem erfolgreichen Start im November 2025 soll es Anfang 2027 abgeschlossen werden.

Warum Karlsruhe ein neues Verkehrsmodell benötigt

Der fortschreitende Klimawandel erfordert wirksame Maßnahmen zur Reduzierung verkehrsbedingter Treibhausgasemissionen. Das Land Baden-Württemberg verfolgt das Ziel, die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor bis 2030 um 55 Prozent und bis 2035 um 77,5 Prozent gegenüber 2010 zu reduzieren. Mit den Klimamobilitätsplänen hat das Verkehrsministerium ein Instrument geschaffen, das Städte und Kommunen bei der Umsetzung einer integrierten, klimafreundlichen Verkehrsentwicklung unterstützt. 

Gleichzeitig ist Karlsruhe als Knotenpunkt im transeuropäischen Verkehrsnetz verpflichtet, einen Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) zu erstellen.

Um diese strategischen Anforderungen zu erfüllen, benötigt die Stadt eine belastbare, aktuelle Datengrundlage. Das bislang genutzte Verkehrsmodell von 2012 entspricht nicht mehr dem heutigen Stand der Technik. Das neue Modell soll die aktuelle Verkehrssituation sowie die Nutzung aller Verkehrsmittel – von Fuß- und Radverkehr über den ÖPNV bis hin zum motorisierten Verkehr – realitätsnah abbilden und die Bewertung bestehender sowie zukünftiger Maßnahmen ermöglichen.

Erfolgreiche Bewerbung im Konsortium mit INOVAPLAN

Nach einer europaweiten Ausschreibung durch die Stadt Karlsruhe Ende Oktober 2025 erhielten PTV Transport Consult und INOVAPLAN den Zuschlag auf ihre gemeinsame Bewerbung. Beide Partner bringen ihre spezifischen Kompetenzen in das Projekt ein: Die Verkehrsexpertinnen und -experten der PTV Transport Consult übernehmen die Projektleitung, die Erstellung der ÖV-Netze, die Entwicklung und Kalibrierung des Nachfragemodells, die Qualitätssicherung gemäß Handbuch sowie die Umsetzung der Prognoseprämissen im Nachfragemodell. Die Fachleute der INOVAPLAN stellen hingegen die stellvertretende Projektleitung und verantworten die Strukturdatenbasis, das Kfz- und Radverkehrsnetz sowie die Berechnung der Prognoseszenarien.

Für die beiden Unternehmen sind die Bedingungen vor Ort gut bekannt: „Sowohl die PTV als auch INOVAPLAN sind mit den jeweiligen Hauptstandorten in Karlsruhe ansässig und verfügen somit über eine herausragende Ortskenntnis – nicht nur aus Sicht der Modellierenden und Verkehrsplanenden, sondern auch als Einwohnerinnen und Einwohner der Stadt Karlsruhe und tägliche Nutzer der Karlsruher Infrastruktur“, erklärt Alexandra Roos, Fachgebietsleiterin bei der PTV Transport Consult, in deren Team das Projekt angesiedelt ist.

Projektorganisation und Ausblick

Seitens der Stadt begleitet das Stadtplanungsamt das Vorhaben. Gemeinsam mit regionalen Akteuren erstellt das Amt das neue Verkehrsmodell in einem rund 15‑monatigen Prozess. Nach der Fertigstellung Anfang 2027 steht der für ihre Innovationskraft bekannten baden-württembergischen Stadt ein modernes Instrument zur Verfügung. Mit diesem ist die strategische Mobilitätsplanung Karlsruhes für zukünftige Anforderungen gerüstet und kann einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele leisten.