Deelladingen combineren tot volle vrachtauto’s

  • Welke combinaties van deelladingen leiden tot de hoogste beladingsgraad? Planners die deze vraag weten te beantwoorden, besparen op kilometers, uren en kosten. PTV Route Optimiser ST helpt specialisten in groupage vervoer om de laadcapaciteit maximaal te benutten. 

    Of het nu gaat om pallets, rolcontainers of zendingen met afwijkende formaten: PTV Route Optimiser ST maakt een planvoorstel waarbij de beschikbare laadcapaciteit van de voertuigen optimaal wordt benut. Optimalisatie is mogelijk op basis van verschillende variabelen:

    • Laadmeters
    • Gewicht
    • Kubieke meters
    • Europallets
    • Blokpallets
    • Rolcontainers

  • Ophalen en afleveren

    Het afleveren en ophalen van deelladingen in één rit. Efficiënter kan bijna niet, maar voor planners is het een grote uitdaging. Niet voor PTV Route Optimiser ST. Het ritplanningssysteem weet wanneer een lading wordt afgeleverd, hoeveel laadcapaciteit daarbij vrijkomt en hoe die het best kan worden opgevuld met een nieuwe lading. Hoe makkelijk kan het zijn?

  • Rechtstreeks of via een hub

    Wat is beter: zendingen direct afleveren op de plaats van bestemming? Of overladen op een regionale hub of een lokaal depot? De eerste optie is sneller, maar de tweede is wellicht efficiënter. Met PTV Route Optimiser ST kun je alle opties eenvoudig doorrekenen, zodat je de juiste afwegingen kunt maken op basis van data.

  • Actuele ETA’s

    Het laatste wat je wilt zijn klanten die wachten op hun vracht. PTV Route Optimiser ST genereert voor elke rit een realistische, betrouwbare ‘estimated time of arrival (ETA). Op basis van statusupdates wordt de ETA steeds weer opnieuw geactualiseerd. Wijkt die te veel af van de geplande aankomsttijd? Dan volgt automatisch een notificatie.